Las actuaciones de los fabricantes en Imola
Echa un vistazo al rendimiento que han tenido las diferentes marcas en la exigente pista italiana.
Aprilia obtuvo su única victoria en Imola con el modelo anterior – la bicilíndrica RSV1000 – en la Carrera 2 de 2001. Desde entonces ha sumado diez podios más: los últimos fueron los tres terceros puestos en las segundas carreras que se celebraron aquí de 2013 a 2015. El mejor resultado para Aprilia del año pasado lo registró Lorenzo Savadori, con un octavo puesto en la Carrera 1.
BMW consiguió sus dos podios en Imola en la termporada 2012, con Leon Haslam tercero en ambas carreras de esa edición. El año pasado sus mejores resultados llegaron de la mano de Jordi Torres: 4º en la Carrera 1 y 7º en la Carrera 2.
El año pasado, Ducati reforzó su récord de victorias de WorldSBK en Imola con un doblete de Davies que elevó el número de victorias a un total de 15. Es una cifra más alta que la de todos sus rivales juntos (Honda 7, Kawasaki 4, Aprilia 1). Ducati ha firmado la pole aquí en los dos últimos Rounds: Ningún fabricante hasta el momento ha sido capaz de sumar tres poles consecutivas en esta pista.
Honda es la segunda marca más exitosa en Imola con siete victorias, las últimas tres conseguidas por Rea (en la Carrera 1 de 2011 y con un doble triunfo en 2014). El año pasado sus mejores resultados fueron un 7º puesto anotado por Van der Mark en la Carrera 1 y un 8º de Nicky Hayden en la Carrera 2.
El año pasado, Kawasaki tuvo que rendirse ante el dominio de Chaz Davies: Sus dos pilotos, Rea y Sykes, terminaron en este orden detrás de Davies en ambas carreras. Hace dos años fue Kawasaki la que dominó con un doble 1-2 de Rea y Sykes. La pareja ocupó las dos primeras posiciones a lo largo de las dos carreras y también copó las dos primeras posiciones en el apartado de vuelta rápida en ambas carreras. A esas dos victorias hay que añadir un doblete de Sykes en 2013. Kawasaki ha anotado 13 podios hasta ahora en Imola, todos ellos con su actual dúo de pilotos partir de la temporada 2012.
Yamaha ha sumado tres podios en la pista italiana, en todos los casos una tercera posición. Estos éxitos llegaron de la mano de Noriyuki Haga, en la única carrera de 2005, de Andrew Pitt, en la primera carrera de 2006 y de Cal Crutchlow en la Carrera 2 de 2010. El año pasado la marca sólo contó con un representante en las carreras de Imola a causa de la lesión de Sylvain Guintoli en los entrenamientos. Su único piloto fue Alex Lowes, que terminó 11º y 6º.
Hasta el año pasado, MV Agusta había tenido muy mala suerte en Imola, ya que no había sumado puntos en sus siete visitas. Leon Camier empezó a subsanar el déficit consiguiendo con 6º y un 5º puestos en ese fin de semana.
